10月31日，国家发改委一纸油价上涨的通知，再次触动了购车族的神经。油价的又一次走高，使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点，节油车型成了车市新宠。
　　而上市不久的上海华普海锋，以高速行驶油耗仍能低于8.2升的优势领先于同级别车型，迅速成为人们关注的热点车型。

　　海锋是如何做到如此优异的油耗表现的呢？

　　技术优势，是海锋低油耗的保障

　　让业界人士震惊的低油耗，首先需要的是先进的发动机技术作支撑，而上海华普倾尽全力历时三年精心打造的海锋显然具备这方面的优势。
　　海锋搭载的1.5L、1.8L排量的发动机，配备的是新一代德国Bosch电子喷射控制系统，能精确控制喷油时机及喷油量，使发动机保持最高燃烧效率。它具有起步迅捷、提速顺畅、后续动力充沛等优势，从而实现强劲动力和经济环保的和谐统一。
　　难得的是，这款性能出众的发动机，是上海华普自主研发生产的。上海华普汽车在2004年已实现动力完全自给，是真正拥有自主知识产权、自主技术的汽车品牌。
　　目前，上海华普年发动机生产能力达到10万台，它生产的1.3、1.5、1.6和1.8L四个排量的发动机，广泛应用于上海华普现在所有车型，同时还提供给其他汽车企业。

　　薛雷说海锋：时速150公里油耗才8.2升

　　关于这个问题，我们专门采访了赛车界的元老人物——薛雷。

　　说起薛雷，在赛车界大概无人不知，无人不晓。他曾经是上海大众333车队的创始人，之后又一手创建了上海华普赛车队。现在，薛雷是上海华普赛车队的队长，同时也担任着上海华普汽车的试车任务，是华普每款新车的第一个试驾者。因此，关于这款车，薛雷当之无愧是最有发言权的人。
说起海锋，薛雷认为这款车有许多可圈可点之处：它有16项技术专利；它拥有安全稳固、操控灵智、外形劲美和内饰精伦等四大特点；它“刚柔并济”的独特风格；它“豪华平民车”的市场定位以及它超低的市场价格……

　　但关于这款亮点颇多的车，薛雷最欣赏的却是它的省油程度。

　　“这款车最大的亮点在于它非常省油，而且，它的省油跟一般的家用车省油还不太一样。一般家用车都是在一定的速度范围内比较省油，而海锋的特点是不仅在低速时省油，在高速时省油特性更加突出……具体数据，当海锋处于时速150到160公里左右时，它的油耗才8.2到8.3升，而市场上同级别的车型肯定要到10升以上。”

　　再说海锋：华普车有省油的基因

　　也是薛雷，依稀记得他在上海华普海迅的新车试驾时曾经说过这样一句话：“每次试驾上海华普车我都有这样的信心，虽然上海华普车的性能、品质在不断提高，但是油耗却在不断下降。我敢说上海华普车在发动机油耗方面是绝对突出的，因此你在体验着运动激情的驾驶乐趣时，不必为油耗过多而担心。”
　　事隔一年，薛雷的这番话与今天他谈海锋的中心思想完全一致。看来，这位赛车元老对华普系列汽车的省油性能一贯非常认可。这也充分证明，上海华普汽车已经将“省油”的造车理念，深深地植入了它的基因。业内人士分析，油价的不断上涨，对我国轿车消费者来说，不可避免地改变有车一族和待购车一族的用车、购车观念，让待购车主们不得不重新审视汽车消费：买车已经不是一件“面子工程”，从而有助于改变目前很多消费领域里弥漫的奢侈风气。同时，随着低油耗、经济型轿车然受到更多关注，从这个意义上来说，高性价比而又省油的华普海锋，可谓生逢其时！