Volvo S80 2.5T就像一位西装革履的成功的中年男士,初次见面让人感到冷漠而骄傲,然而,当你和“他”更亲近一步的时候,你却发现“他”意外的“温柔”——
外观与内饰 从外观到内饰,新款Volvo S80 2.5T给人的感觉都是粗犷,就像留着胡子的北欧绅士。

新款S80 2.5T的外观和内饰新改动不大,但更符合我们的需求。新款Volvo S80 2.5T围绕水箱格栅的前端突出部形象更加柔和,与车身两侧之间和导流板之间的过渡也更趋平缓。阻导流板上的进气孔采用新的外形,用一根横向镀铬金属条与雾灯相连接。有所不同的是现在的车头大灯线条更加圆润并采用亮度更高、使用寿命更长的氙气大灯,而雾灯本身也经过重新设计,加大了照明角度。矩形网状水箱格栅突出暗银白色的金属质感。车门后视镜也经过重新设计,既可减轻风阻效应,又可降低尘埃在侧面的车窗上的程度。
行李箱盖采用整块材料制作并增加了镀铬镶嵌条。新款车S80 2.5T的刹车灯采用发光二极管技术,缩短了被激活的时间。
动力与操控 直至驾驭到Volvo S80 2.5T,才可以真正感到“他”温柔的“心”。

与外观和内饰的小幅改变不同,新款S80 2.5T给S80换上了一颗“奔腾”的“心”。S80 2.5T中的“T”表示的是涡轮增压,这意味着一台小排量的发动机经增压后,可以产生同较大排量发动机相同的功率。新款S80 2.5T虽然比不上双涡轮增压的S80 2.9 T6的272马力,但与S80 2.4的170马力相比,S80 2.5T增加了40马力。涡轮增加所产生的附加动力等于使原来2.5升的发动机提升到相当于3.0升以上。
上车,转动钥匙发动引擎,新款S80 2.5T怠速时相当平顺,震动也相当轻微。其电子油门反应相当敏感,几乎没有虚位。只需轻轻接触,就可以听到发动机积极的回应。虽然车重达到1.5吨,但轻轻给油启动的时候,根本感觉不到因车重而产生的加速的迟滞感。新款S80 2.5T在加速方面保持了高档车的特点,即使从发动机方面你也可以感受到有强大的力量输出,但加速的感觉却是相当线性的,轻踩油门,加速非常顺滑,无论是驾驶者还是乘客,都不会感受到突兀的推背感。让人感受发动机的“温和”。据随行的工作人员介绍,尽管动力增强许多,但新款S80 2.5T百公里油耗却只有10升。
狠踩油门,车子非常平稳,跟着马上收油,汽车发出均匀的响声向前滑行,再猛踩一脚急刹车,车子戛然而止。制动无可挑剔,脚感清晰,随动性好,制动时车子没有明显的“俯冲”感。