两厢利亚纳与之前的三厢版本在车身前半部分的造型上完全相同,但去掉了三厢版看起来与标志307颇为神似的尾部行李箱,外观整体感比三厢版提高了一个档次。简洁、饱满的造型给人非常浑厚的第一印象。前脸看上去方方正正,短而紧凑的“鼻子”显得很有力量感。车身侧面曲线棱角比较突出,腰线设计较低,基本处于整个侧面的中部偏下位置,再加上开窗处理的A柱以及外部后视镜的设计,利亚纳的侧面与日产骐达的风格非常相近。再来看看车尾,利亚纳的尾部为掀背式设计,而车顶则呈平滑的弧形向后延伸,整体感觉很像一辆小型的MPV.保险杠浑圆厚实,与前杠及侧面包围相搭配,让整车更显时尚且富有动感。尾灯组同样为“一长两圆”的设计,与前面遥相呼应,而后车窗下一红一白的雾灯与倒车灯则又显示出一些不对称的美感。

打开车门,反身入座,利亚纳的座椅采用了织物面料,座垫部分有网状通风设计,舒适度不错,前后调节扳手使用起来轻松方便,而且驾驶位置座椅出人意料地增加了高低调节扳手,更能方便地找到适合自己的坐姿,这在以往的A级小车上还真没有见过。
利亚纳的前仪表台和中控面板整体设计比较高,不像一般的日系车型为了营造出开阔的视野,而将仪表台上缘做得很低。这样的造型显得很厚实,让乘客产生深陷于驾驶舱中的心理安全感。
整体内饰以黑、米两色为基调,通过采用银色仿金属拉丝工艺涂装的中控面板、出风口以及门把手等,使得内饰显得层次感很好,色泽变化鲜明,并且很符合年轻人的时尚品位,但是车门部分的织物面料和车内门把手等细节部分则稍显粗糙。
仪表台各部分接缝的处理比较好,上半部的黑色搪塑材料手感也很不错,应用在A级小车上也并不多见。
颜色的反差令空调控制区三只并排放置的黑色旋钮十分抢眼,从马自达到斯巴鲁,近几年这种设计在日系车辆中非常流行。音响采用时尚的橙色底灯,晚上的效果非常好。中控台上方有一个突出的电子仪表,红色数字实时显示出时间和车内温度状况,这也是利亚纳非常人性化的一个设计细节。
方向盘为三辐设计,并做成细密的织布纹理,在与车门相搭配的同时提高了握感并有防止打滑的功效。另外值得一提的便是利亚纳在车内空间方面的设计非常人性化,由于车身较高,所以头部空间自然很够用,前、后排的腿部及肘部空间在同级车中也算中等偏上水平,而且后排座椅还配有可调高低的三个独立头枕。遍布全车的储物盒也是同级车上所没有的,隐藏在副驾驶座椅下方的小抽屉足可以装下一双鞋,挡把前的水杯槽以及中控台烟灰缸下方的带卡槽的CD盘储藏格也都体现着铃木人性化的设计。